[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bottas最后瞬间取回第3名
2017年F1匈牙利站决赛在7月30日布达佩斯的万里晴空下顺利结束。全场虽然一如预期没能有太多的超车,但是一线车手之间丝毫不鬆懈的高张力比赛依旧扣人心弦。Ferrari双雄从头排起跑之后没有犯下太多的错误,顺利拿下冠亚军,Sebastian Vettel与第4名完赛的Mercedes AMG车手Lewis Hamilton之间积分差亦因而拉大至14分,在世界冠军竞争上再次拉大优势。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottVettel拿下冠军,Hamilton仅有第4名,积分差距拉大至14分。Ferrari冠亚军完赛,全球Tifosi乐翻天。
全站比赛除了高张力的竞逐之外,Ferrari与Mercedes AMG的车手之间所展现出来兄友弟恭、言而有信的融洽气氛,亦是F1场上少见的团队作战模式,肯定会在F1历史中与1998年McLaren双雄君子协议相提并论。而对车迷而言另一大惊喜则是McLaren双雄均以积分圈完赛,世界冠军Fernando Alonso不但拿下第6名,更做出全场最快单圈,让McLaren及Honda阵营与车迷的兴奋来到顶点。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottAlonso以第6名冲线,McLaren车队工作人员兴奋之情,不下于夺冠。
2017年F1匈牙利站决赛成绩
起跑格位:Ferrari、Mercedes AMG、Red Bull及McLaren雄霸前4排

匈牙利站的起跑出现久未出现的状况,前4排格位分别由Ferrari、Mercedes AMG、Red Bull以及McLaren等4支车队各自盘踞。之所以出现这个状况,除了赛道特性让各车队的车辆特性彰显,车手之间的差距受到限制之外,最主要是排位赛拿到第7位的Renault Sport车手Nico H lkenberg因为更换变速箱罚退5位掉到第12位,让2位McLaren车手可以递补,方才形成如此整齐的景象。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottFIA公布正式起跑格位,H lkenberg、Kvyat遭罚退。
积分圈内的第5排则是Toro Rosso的Carlos Sainz Jr.以及Renault Sport另一位车手Jolyon Palmer所拿下,这也是Palmer本赛季首次排在队友之前。另一位受罚的车手则是Toro Rosso的Daniil Kvyat,他在英国站把队友Carlos Sainz Jr.撞了出去,被判罚3位,从第16位起跑。

其他值得注意的车手还有Force India双雄本次未能晋级第3阶段排位赛,从第11位及第13位出发,而Williams小将Lance Stroll与临阵上马的Williams储备车手Paul di Resta则在第17位及第19位。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott各车手比赛时可使用轮胎状况。
关键第1圈

在当地时间下午2点準时开始暖胎圈之后,匈牙利站决赛正式起跑。而起跑的前3个弯,就是本场比赛最精华、最关键的部份。

Ferrari的Vettel顺利抢下头位,队友Kimi R ikk nen亦紧随在后,2人与后方Mercedes AMG拉出一些距离。然而在近直线底时,R ikk nen车辆速度较快,突然向左变线,似有超越之势,与Vettel几乎并排。然而进弯点已至,R ikk nen并没有硬卡,Vettel为领先带入1号弯,R ikk nen则在外侧排在第2位置。

第2排的Mercedes AMG双雄起跑同样顺利,Hamilton亦顺利接到Valtteri Bottas的后方,领先的4辆车一度串成一直线,但是其后第5位起跑的Red Bull小将Max Verstappen则是所有车手中最为犀利的1位,起跑瞬间就从左侧拉出前冲,在进弯之前甚至已经与第3位的Bottas并排,其澳洲籍队友Daniel Ricciardo亦紧咬着Hamilton入弯,2辆Red Bull在第1弯就对Mercedes AMG发动攻势。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottSainz起跑与Verstappen同样精彩,一口气就干掉2辆McLaren的赛车。
同属Red Bull集团的Toro Rosso车手Carlos Sainz Jr.亦是表现惊人,在第9位起跑时就循着Verstappen的路线,从左侧超掉前面第4排的2辆McLaren,在1号弯时便已来到Ricciardo侧边,几乎并排入弯。McLaren的Alonso被Sainz突击,但仍成功守住后方Force India粉红军团的攻势,卡住第8位置,可惜其年轻队友Stoffel Vandoorne战力不足,被2辆粉红赛车卡在后方,掉到第11位。而Renault Sport、Haas、Williams、Sauber以及被罚退的Kvyat,则都在后方寻找机会。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottForce India的粉红军团,起跑就超掉了Vandoorne。
1号弯是2个弯点的複合型弯道,在出弯时,Bottas靠着较大的动力,超过了Verstappen站上第3位,Ricciardo则靠着内线优势以及Hamilton选择防守Sainz之利,超了过去,2辆Red Bull并排卡在Hamilton的前方,Hamilton一口气掉到第6位。

出弯后紧接着2号左弯,靠左侧的Verstappen仍全力油门要向Bottas进攻,因而略为错过了煞车点,重煞之下前轮锁死,无法精确转向,惯性外滑,右前轮撞上路线较开、车头略前的队友Ricciardo,Ricciardo赛车的左侧车体受损,虽然硬撑到3号弯,但速度已无法维持,车辆亦失控打滑,不得不靠边退出比赛。其赛车途中流出了大量的液体,洒布在赛道上,主办单位只好派出了Safety Car,让工作人员能够处理赛道上的液体问题,避免危险。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottRicciardo在2号弯处成功卡在Hamilton之前,可惜下一刻因为队友的失控,发生碰撞,退出比赛。
Ricciardo在车阵中的干扰,打乱了一些车手的名次。在Safety Car出动之后,前10名的车手分别为Vettel、R ikk nen、Bottas、Verstappen、Hamilton、Sainz、Alonso、Force India的Sergio P rez、Vandoorne以及Force India的Esteban Ocon,亦即是2辆Ferrari、2辆Mercedes AMG、2辆McLaren、2辆Force India、1辆Red Bull以及1辆Toro Rosso。

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平淡30圈,Verstappen受到严格处罚

Safety Car上场一绕就是4圈多,比赛到了第6圈才重新开始。然而对于车迷而言,到第30圈前皆是食之无味的鸡肋时间。Safety Car进站后,各车手按位置持续加速,依赛车性能不同,车手之间的距离陆续拉开,排位上并没有太大的变化。

这段时间内最让人意外的,是主办单位对于Verstappen撞上Ricciardo赛车的事故做出严重的判罚。从画面上看来是过晚煞车造成的意外,主办单位对Verstappen下达了加计10秒的裁判,其对于整体的排名造成极大的影响。Haas的Romain Grosjean虽然在1号弯被Renault Sport的H lkenberg撞出了赛道,主办单位并没有任何处理。而在Sainz在Safety Car进站后的争道,也把Alonso逼出了赛道,同样没有受到任何处罚。相形之下,Verstappen的处罚相当严格。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott因为碰撞,Verstappen进站换胎还要先罚停10秒,处罚相当重。
Renault Sport在这段时间亦下了指令,让好不容易跑在前方的Palmer,让位给H lkenberg,让速度较快而且较稳定的H lkenberg上到第11位,有力拼积分的机会。不过H lkenberg虽然在后方苦追十余圈之后,在Sainz进站换胎之后才有机会超车,并利用换胎潮一度来到第6位置。不过,等第45圈H lkenberg自己换胎时,右前轮卡住迟迟无法卸下,让他回到赛道上时,已掉至13位,并在第67圈之后回到维修区退出了比赛,与积分无涉。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott表现一直没有起色的Palmer(30),在匈牙利站达成本赛季首次跑在队友H lkenberg(27)前方的成就,唯接受车队指令让位。不过顺利完赛仍优于队友,只是仍没有积分进帐。
换胎潮后,好戏上演

枯躁单调的比赛,在30圈之后领先车手纷纷进站换上黄色Soft轮胎之后,开始出现变局。2辆Mercedes AMG与2辆Ferrari进站换胎之后,Verstappen成为场上短暂的领先者,并在第42圈进站换胎及罚停10秒之后,以第5位回到场上,跟在Hamilton之后。

在第35圈时,Vettel领先R ikk nen约1秒,R ikk nen领先Bottas约4秒,Hamilton则以1秒左右差距紧跟在Bottas之后。

由于Vettel在第25圈左右就回报车辆的定位出现问题,为避免问题扩大,Vettel的路线选择特别保守,不像其他车手任意辗压高起的路缘石,避免机械结构出现更严重损坏,这也让他的速度受到影响。也因此,当R ikk nen出站被安排在Vettel之后时,这位速度较快的芬兰车手是有所抱怨。之后Mercedes AMG双雄在后追赶时,R ikk nen亦心急地要Vettel加快速度,但是在Ferrari车队内明确的分工之下,并没有进一步的发酵。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottVettel的赛车在前半场就出现定位问题,让他的路线极为保守谨慎。
这段时刻Bottas自然必须要施展全力对R ikk nen以及前方的Vettel进行追击。Bottas在出站之后一度做出全场最快单圈,但是面对2位世界冠军,Bottas的进攻并没有足够的效果,虽然在第40圈左右,就将与R ikk nen的差距缩短到1.5秒左右,但是始终未能进一步逼近。缓慢的节奏,让志在世界冠军的Hamilton十分心急,也出现注定会留名F1历史的一段对话。

世界冠军说:「让我来!」

Hamilton在第45圈对车队说:「我不知道Ferrari为什幺变慢了,让我来,如果我搞不定的话,我会把位置还回去!」

世界冠军的地位、车队的运作、Bottas的配合,惊人快速地在第46圈开始的大直线底,Bottas就让开了极大的空间,让Hamilton上到了第3位,追击2.5秒前方的R ikk nen。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottHamilton(44)的1句话,Bottas(77)在1圈之后就把位置让出来,让世界冠军追击对手。
事实上,在剩下的25圈的比赛中,前几位车手之间与之前30圈差不多,并没有什幺超车的镜头出现。但是整个比赛的张力完全不同。原本受限于车辆问题而被队友抱怨的Vettel,展现惊人的专注力,在路线受到大幅限制的情形之下,依旧一圈圈跑出惊人的速度,每圈多能保持在1分21秒以内的时间,让R ikk nen亦能保持快速的节奏。Hamilton虽然取得良好的攻击位置,但是面对Ferrari双雄在前面的快节奏,原本以为5圈可以快速搞定的Hamilton,在历经了超过10圈的追赶之后,仍然仅能保持在第3位置。此时Vettel、R ikk nen、Hamilton之间差距都在1秒左右,都可以启用DRS,但是R ikk nen并没有积极超越Vettel,而Hamilton亦未能解决R ikk nen。最终,Vettel与R ikk nen顺利从头排起跑,拿下了冠亚军,以大获全胜的方式,振奋了全球Tifosi的心情。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott头排起跑包办冠亚军,全球Tifosi乐翻天!
还?不还?Verstappen紧咬不放下,Hamilton信守承诺

另外值得注意的是,在比赛接近终了时,Mercedes AMG碰到了另一个问题。比Bottas晚超过10圈换胎的Verstappen,拥有更佳的抓地力,因此在比赛的最后阶段,将原本超过15秒的差距,已经缩短到1.5秒。如果Hamilton要将顺位交还给Bottas,将可能碰到这位年轻小将从中做梗,造成损失。不论是评论员或是车迷都在热烈讨论,未能超过R ikk nen的Hamilton,是否真的会将顺位交回给Bottas,毕竟这涉及3分的世界冠军积分。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott后方的Verstappen仗着轮胎的抓地力较强,将15秒的差距缩短到1.5秒,Hamilton让位给Bottas会不会因而意外掉分?
然而令人钦佩的是,Hamilton在第70圈的第14号弯,精彩地进行移行换位,不但把第3位交还给Bottas,还漂亮地挡住了Verstappen,保住了自己的第4名位置,实现了诺言。Verstappen则仅以第5名完赛。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottHamilton信守承诺,让Bottas站上本来就属于他的颁奖台。
在其后同样70圈完赛选手则有第6名的Alonso。Perez、2辆Force India以及Vandoorne则是以落后1圈的成绩,拿下剩下的积分。

前10名车手并未改变

若仔细比较可以发现,拿下积分的10位车手,其实就是Safety Car绕行时领先的10位车手,只是名次略有不同。而Verstappen若没有加罚的10秒钟,其排名将会上到第3位,也可看出这次判罚对结果影响的巨大。

临阵受命上场的Paul di Resta,从第19位出发,一度跑到第16位,然而在第59圈因为车辆问题,进站退赛,但其稳定的表现,已获得F1业界一致的肯定。

Haas车队的Kevin Magnussen原以本第11位完赛,但是他在第62圈与Hulkenberg争道时把Hulkenberg挤出了赛道,相信亦是造成H lkenberg提前退赛的原因之一。Magnussen被加罚了5秒,成为第13名,不过亦与积分无涉。

2017年F1匈牙利站决赛成绩
经过匈牙利站之后,Vettel以总积分202分,在世界冠军的争逐中再次拉开领先优势,Hamilton则以14分之差在后紧追,Bottas为169分居第3位。Ricciardo虽然退赛,目前仍以1分之差领先R ikk nen暂居第4位,Verstappen则是第6位。

车队排名Mercedes AMG继续领先,但是Ferrari已经差距缩短至39分,Red Bull以及Force India则分居第3名及第4名。本站挂0的Williams,则已被Toro Rosso追至2分之差,第5大车队地位随时不保。

团队作战氛围呈现,下半季战局将进入不同层次

匈牙利站的决赛中,R ikk nen虽然速度略有优势,但与Vettel之间的合作仍是绝佳,对车队指令分派依旧服从,呈现兄友弟恭的良好氛围,超越Ferrari贯常1、2号车手作战系统,这对于整体战力而言,是有良好的助益。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,Bott虽然比赛之中R ikk nen仍略有牺牲,但是2位车手融洽的相处,成为Ferrari车队,或说是Vettel竞争世界冠军强大的优势。
令人意外的,2016年不顾车队指令选择与队友硬拼到底的Hamilton,在分分计较的大赛之中,交还顺位,这已可比拟1998年McLaren双雄的君子协定。此一行动,相信将有助于Hamilton与Bottas之间关係的改善,由原本的竞争对立改为君子协议的竞合关係,这将使得Mercedes AMG车队在下半赛季变成一支不同的车队。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottBottas(左)、David Coulthard(右)是前后2代君子协议的参与方。
换言之,Hamilton与Vettel之间的夺冠之争,已从个人对个人、或是Hamilton个人对抗Ferrari团队,转成2支车队之间的竞争,将会让下半赛季更为精彩可期。

只可惜,Red Bull双雄目前还没能出现这种水乳交融的变化,未能让比赛更为多元。所幸,战斗意志从不打折的Alonso,看起来终于摆脱战力不足的问题,将可为比赛带来更多刺激,再加上Force India车队的持续成长,3周暑假休息之后的F1,令人期待。

[F1]匈牙利站决赛:兄友弟恭、言而有信,Vettel桿位领跑拿下冠军,BottF1暑假来临,世界冠军大战先等3周。